液氢截止阀按绝热形式分主要有外堆积绝热和真空多层绝热，本文主要针对该液氢阀门结构进行了分析。阀门在整体上采用了真空夹层结构，阀杆选用了波纹管密封结构，阀座和阀体一体加工成形，并且阀盖组件可以从阀体中整体抽出，方便的实现了阀瓣的快速更换和维修。
在航天试验系统的各管路中，安装有大量的低温截止阀，结构形式主要以角式和直通式为主，口径≤DN200，压力≤PN25。而随着国家对新型氢氧火箭发动机研制的不断深入，对于氢氧用低温阀门也提出来了更多的要求。DN250液氢截止阀即是为了满足该需要，并应用于航天新一代YF-XX发动机全系统长程试验台液氢主管路加注用阀门。该阀门工作条件：口径250mm、压力1.0MPa、温度-253℃，阀门常开但要求紧急关闭后漏率符合GB4981A级要求，阀门流体阻力系数小。目前该阀门已经成功研制并应用于试验系统中。